電池管理系統BMS
| 項目 | 核心參數 | |
| 技術指標 | 工作電壓 | 9~36VDC |
| 單體電池數量 | ≤200節 | |
| 均衡功能 | 被動均衡/主動均衡 | |
| 最大均衡電流 | 150mA/1A | |
| 電壓檢測精度 | ≤5mV | |
| 電流檢測精度 | ≤0.5% | |
| 溫度檢測數量 | ≤20路溫度檢測 | |
| 溫度檢測精度 | ±0.5℃ | |
| SOC精度 | ≤5% | |
| 絕緣電阻 | ≤10% | |
| CAN | 3路，CAN2.0B | |
| 高邊驅動 | 7路，0~～3A | |
| 低邊驅動 | 1路，0~～2A | |
| 熱管理 | 智能風扇控制、加熱控制 | |
| 保護功能 |
電池電壓過高、電池電壓過低、溫度過高、溫度過低、 SOC過低、溫差過大等 |
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• 高精度測量技術，總流總壓精度達到0.5%FSR
• 實時估算電池組的SOC/SOP/SOH并糾正誤差
• 高效均衡管理技術，支持1安培大電流主動均衡
• 全面的電動汽車運營大數據， 對SOC進行矯正
